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一周全球公司十大要闻

上周,全球企业大型并购突然集中爆发。AT&T宣布854亿美元收购时代华纳,英美烟草宣布470亿美元收购雷诺兹美国,这两起并购都将震动各自所处行业。日产汽车完成对三菱汽车的出资,同时身兼日产汽车社长、法国雷诺汽车CEO和三菱汽车会长三大要职的卡洛斯·戈恩成为全球汽车界最传奇的经理人。

一、AT&T以854亿美元收购时代华纳

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美国电话电报公司(AT&T Inc.)达成以854亿美元收购时代华纳公司(Time Warner Inc.)的协议。AT&T将通过该交易与旗下资产涵盖了华纳兄弟公司以及TBS和CNN等有线电视网络的娱乐巨头时代华纳合为一体,从一家电信公司变身为一家媒体巨头。AT&T首席执行长Randall Stephenson将担任新公司的首席执行长,时代华纳首席执行长Jeff Bewkes在交易完成后经过一段过渡时期后将离任。两家公司的合并将成为Comcast收购NBCUniversal以来媒体和电信行业最具雄心的一宗内容和分销业务的联姻。【公司简史】媒体巨头时代华纳

简评:对于AT&T来说,这笔交易可能会帮助该公司找到新的增长领域,目前该公司的核心无线业务已经饱和。对于时代华纳来说,当前付费电视分销商正掀起整合热潮,越来越多的观众放弃了价格昂贵的有线电视套餐而转向更加便宜的在线流媒体服务。

二、英美烟草欲470亿美元收购雷诺兹

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英美烟草公司(British American Tobacco PLC)提出收购美国烟草公司雷诺兹美国(Reynolds American Inc),这将令Newport, Kent和Pall Mall品牌香烟同归其麾下,取得美国市场领导地位。英美烟草在雷诺兹美国已持有42%的股份,对于雷诺兹美国剩余57.8%股份的总估值为470亿美元,其中大约200亿以现金支付,270亿美元以英美烟草股票支付。该笔交易按净收入和营业利润计将缔造出全球最大的上市烟草公司。若成功收购,也将成为今年英国企业最大的并购案之一。

简评:全球烟草业经过多年来的不断整合,已剩下菲莫国际、奥驰亚、雷诺兹、日本烟草、英美烟草、帝国烟草等为数不多的几大巨头。英美烟草对雷诺兹的收购,恐怕也是为了平衡英国脱欧后面临的市场问题。

三、戈恩将同时执掌全球三大汽车公司

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三菱汽车(Mitsubishi Motors)宣布一项人事安排,董事长兼社长益子修留任社长,日产汽车公司总裁卡洛斯·戈恩出任董事长,新的人事安排将于12月14日正式生效。日产同时宣布,已完成原定对三菱汽车2373亿日元的出资。日产获得了34%的有表决权股份,成为第一大股东。两公司还将推动汽车自动驾驶技术的共同开发。同时强化包括法国汽车巨头雷诺在内的三公司之间的合作。戈恩将身兼日产汽车社长、法国雷诺汽车CEO和三菱汽车会长三大要职。

简评:同时执掌三大汽车公司,戈恩将成为全球汽车界最有成就的经理人。日产成为三菱汽车最大股东之后,也形成了实际上的“雷诺-日产-三菱汽车”联盟。

四、韩国检方指控乐天集团董事长

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检方指控乐天集团(Lotte Group)董事长及另外四名家庭成员逃税、贪污和违反信托,以此结束了数月来令这家韩国最大企业之一陷入危机的腐败调查。首尔中央地方监察厅办公室发布声明称,乐天董事长辛东彬(Shin Dong-bin)和包括其父亲、公司创始人辛格浩(Shin Kyuk-ho)在内的另外四名家庭成员受到金融违规行为的指控,涉案金额总计为3,755亿韩圆(约合3.34亿美元)。乐天是韩国第五大综合企业,1948年成立以来一直由辛氏家族掌管。

简评:乐天集团这几年风波不断,不仅日本和韩国两边兄弟为了继承权问题争得你死我活,韩国这边也一直不消停。这也导致了乐天集团实际的控股公司乐天酒店上市的搁浅。

五、苹果或暂停自产汽车计划

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苹果公司(Apple Inc.)大幅缩减汽车业务,导致数百员工被裁,公司新的指导方针是自产汽车暂不列入计划。近几个月数百汽车团队成员或被转岗,或被辞退,或听由自愿选择。苹果高管为汽车团队定下明年末的最后期限,要其在期限前证明自动驾驶系统的可行性,以便最终确定业务方向。谷歌最近也发现,自主制造汽车面临着种种挑战,于是开始寻找合作伙伴。谷歌汽车团队还同样遭受了人才流失,科技投资者也对谷歌汽车项目表示怀疑。

简评:近几年,科技企业造车成为时尚。事实上,汽车业一直是门槛最高的大众消费行业。造一辆车也许容易,造几十万、上百万辆,又能保持品质,很难。毕竟,汽车乃至飞机与手机等电子产品有很大的区别。否则,全球的客机制造业也不会只有波音和空客两家称霸了。

六、三星承诺补偿Note 7零件供应商

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三星电子(Samsung Electronics Co.)宣布,将对已停产的Galaxy Note 7智能手机的零件供应商给予补偿。三星表示,对于供货商已生产但尚未使用的Note 7零件,公司将全额付款;对于供应商尚未完成生产的零件,三星将提供赔偿,同时亦将支付供应商为生产Note7零件而购买原材料费用。三星电子决定此前停止销售Note 7智能手机。由于容易起火,这款手机面世不到两个月即宣告失败。

简评:为了挽回Note 7起火事件的负面影响,三星电子看来是豁出去了。其实,这正体现出三星是一家负责任、有担当的全球企业。

七、腾讯将完成收购Supercell

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中国互联网巨头腾讯控股(Tencent Holdings Ltd.)将完成以86亿美元收购芬兰手机游戏开发商Supercell的交易。腾讯控股此前已从中国几家投资公司手中获得8.50亿美元资金。该公司将拥有收购财团50%的投票权,剩余50%由其他投资者持有。腾讯控股表示,该财团有望在10月27日当天或前后完成从日本软银集团(Softbank Group Corp.)和Supercell前雇员及现雇员手中收购Supercell 84.3%股权的交易。

简评:在不知不觉中,腾讯已经成为全球游戏领域的巨头。尽管一般人谈到腾讯,更多的印象是QQ和微信。
 
八、Airbnb在纽约面临生死战

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Airbnb将在纽约面临一场生死之战,纽约州州长安德鲁-库默(Andrew Cuomo)准备签署一个法案,实质上将结束这家住房分享集团在纽约市的业务。一旦立法成功,房东若通过Airbnb宣传短期住宿,将受到高达7500美元的罚款。这家初创企业正在进行最后时刻的努力以阻止立法,提出将执行强制性房东登记系统,帮助纽约州追踪租户,并实行“一个居所,一个房东”规则,以减少其对纽约酒店业构成的挑战。

简评:从优步到Airbnb,“分享经济”模式在全球遭遇了越来越多的阻力。“分享”的初衷是好的,但能否做到规范化运行,不脱离“分享”的初衷,可能是这类企业更应该思考和改进的地方。

九、特斯拉将配备完全自动驾驶硬件

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特斯拉(Tesla Motors Inc.)在一份公告中说,其工厂生产的所有特斯拉汽车(包括Model 3)都将配备可实现完全自动驾驶功能的硬件,其安全级别将远高于人类驾驶。搭载这一硬件的高端Model S、Model X车型已开始生产,Model 3定于明年晚些时候交货。马斯克(Elon Musk)预计在明年年底前让汽车在完全自动驾驶模式下进行横越美国之旅。

简评:尽管特斯拉汽车的自动驾驶功能已经导致了数次事故,但是特斯拉公司看来依旧要更快的推进这种模式。这是一种“赌博”吗?让我们拭目以待吧。

十、巴斯夫最大化工厂发生爆炸和火灾

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德国化工巨头巴斯夫(BASF)10月17日较早时旗下最大化工厂发生的爆炸和火灾事故,已经造成3人死亡。火灾已于当晚21时30分扑灭。此次爆炸发生在巴斯夫位于德国西部路德维希港的化工厂,是全球最大的化学品生产基地,占地约10平方公里,雇用着3.9万名员工。巴斯夫公司表示,员工在管廊施工时发生爆炸,继而引发火灾。被烧的管廊中包括含有乙烯和丙烯产品的管道。乙烯和丙烯都是化工行业的重要基础材料。

简评:巴斯夫正在积极配合有关部门,对事故原因进行调查。即便是对于像巴斯夫这样全球最大的化工企业,安全事故也是很难避免的。

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